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domingo, 10 de noviembre de 2019

El Pasaporte - Documento de identificación - Resumen

El Pasaporte
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Un pasaporte es un documento de identificación formal o un certificado emitido por un gobierno estatal que identifica al portador como ciudadano de ese estado en particular y requiere permiso, en nombre de la soberanía o gobierno del estado emisor, para ingresar y pasar por otros estados.
Los pasaportes están relacionados con el derecho a la protección legal en el extranjero y al derecho a reingresar al estatus de ciudadanía de uno. Contienen la fotografía del titular, sus datos personales, su firma , la ciudadanía y en ocasiones otros medios de identificación individual. Muchos estados están desarrollando propiedades biométricas para sus pasaportes para confirmar con mayor certeza que la persona que presenta el pasaporte es el titular legítimo.
El pasaporte es el documento de identidad requerido para viajar al extranjero, y se exhibe en la frontera , si no hay acuerdos con la nación visitada para que los ciudadanos también puedan usar otros documentos de identidad. Por ejemplo, los ciudadanos de los Estados miembros de la Unión Europea , pueden viajar a otros países de la UE que utilizan, como una alternativa al pasaporte, la única tarjeta de identificación válida.
Algunos gobiernos intentan controlar el movimiento de sus ciudadanos emitiendo pasaportes llamados pasaportes internos (en cierto sentido, similar a la tarjeta de identidad, que contiene los principales datos personales del ciudadano); Por ejemplo, en la Unión Soviética, se emitió la propiska (residencia) a todos los ciudadanos para controlar su movimiento en el país, información sobre el estado civil y cualquier hijo. Este sistema se ha mantenido parcialmente en la Federación de Rusia .
Como documento de identificación, los pasaportes están frecuentemente sujetos a robo y falsificación .
Para ingresar a algunos estados, no es suficiente que el pasaporte no haya expirado, sino que debe tener una validez residual de al menos 3 o 6 meses o se debe colocar una autorización temporal para ingresar en el estado en el que se solicita ingresar. , llamada visa de entrada y emitida por embajadas o incluso, a veces, en la frontera de entrada. La entrada y salida del país se indican en el documento con sellos de fecha adheridos por los guardias fronterizos.


El concepto moderno de un pasaporte para múltiples viajes y múltiples destinos emitido solo por el país al que pertenece el transportista solo se remonta a mediados del siglo XX . Anteriormente, en general, podían emitirse por cualquier nación para cualquier persona, pero solo por un período de tiempo muy limitado y, en general, para un solo viaje. De esta manera, los primeros pasaportes fueron más similares a las visas de entrada modernas que a los pasaportes actuales, cuya función principal es demostrar la identidad y la nacionalidad del titular.
El término pasaporte se originó probablemente no desde los puertos de mar , pero si de los documentos medievales necesarios para cruzar las puertas de las paredes de la ciudad. En la Europa medieval, las autoridades locales podían emitir estos documentos a cualquier viajero y generalmente contenían una lista de ciudades y pueblos a través de los cuales el portador podía pasar. Este sistema continuó, por ejemplo, en Francia hasta la década de 1860 . En estos tiempos, a menudo no se requerían pasaportes para los puertos marítimos, que se consideraban puntos de libre comercio, pero se les requería para viajar desde ellos a las ciudades del interior. A menudo, pero no siempre, contenían una descripción física del portador, las fotografías se agregaron solo en las primeras décadas del siglo XX .

Después de las guerras mundiales, primero la Liga de Naciones ( Conferencia Internacional sobre Pasaportes, Formalidades Aduaneras y Boletos Pasos - Conferencia Internacional sobre Pasaportes, Formalidades Aduaneras y Boletos Combinados , 1920 ), y luego las Naciones Unidas emitieron directrices estandarizadas sobre las características y la apariencia que dieron forma a los pasaportes de hoy ( ISO / IEC 7810 ID-03).

En los últimos años ha habido presiones para la introducción de información biométrica en los pasaportes para ayudar a mejorar la verificación de identidad. Por el momento, no es seguro si esta tecnología está suficientemente desarrollada y precisa para esta tarea. Por ejemplo, Estados Unidos ha retrasado dos veces la introducción de esta técnica debido a resultados poco confiables.

Los pasaportes tienen un formato estandarizado. Tienen una portada que identifica el país emisor, por lo tanto, una primera página que repite los datos de la nación emisora, seguida de otras que brindan información sobre el portador y la autoridad específica que lo emitió. Luego, varias páginas en blanco para permitir que las naciones extranjeras apliquen (o impriman) pasaportes o sellos de entrada o salida en el pasaporte. Los pasaportes tienen un número único.
La portada es de cartón o papel de lino y el fondo y los personajes pueden ser de los más variados colores. Las cubiertas de los pasaportes de los países miembros de la Unión Europea están hechas de cartón de color burdeos (vino tinto) con caracteres dorados o blancos. El estilo y el tamaño de los personajes y el emblema de cada Estado miembro varían de un país a otro.
En los países que usan guiones de derecha a izquierda (países de habla árabe, Israel), la costura del lomo del documento está a la derecha.
Anteriormente, los pasaportes contenían la información básica del titular ( apellido , nombre , fecha de nacimiento, lugar de nacimiento, etc.) solo en formato de texto, además de la fotografía. En los últimos tiempos se han vuelto más complejos.
Los pasaportes legibles por máquina tienen una presentación estandarizada, con un área donde parte de la información, reportada en formato de texto en otros puntos, se escribe como cadenas de caracteres alfanuméricos, impresos de manera adecuada para el reconocimiento óptico de caracteres ; es decir, pueden ser leídos por una máquina. Esto permite, por ejemplo, que los agentes de aduanas y otras fuerzas policiales examinen estos pasaportes rápidamente, sin tener que ingresar manualmente la información en una computadora , para poder verificar en una base de datos si el pasaporte ha sido robado, si el titular no está requerido o registrar el movimiento de extranjeros.






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Bibliografia:


www.wikipedia.org
Enciclopedia Microsoft® Encarta® 2003.
Nueva Enciclopedia Tematica Grolier 2012
https://www.ecured.cu 


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sábado, 1 de marzo de 2014

El Camino de la Autodependencia - Reseña del Libro - Resumen


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El Camino de la Autodependencia
Reseña del Libro
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 El Camino de la Autodependencia
Reseña del Libro


La auto dependencia

Auto depender significa establecer que no soy omnipotente, que me sé vulnerable y que estoy a cargo de mí. 
Yo soy el director de esta orquesta, aunque no pueda tocar todos los instrumentos, tengo la batuta.
Yo soy la protagonista de mi propia vida, aunque no soy el único actor de mi película.
Auto dependencia significa dejar de colgarme del cuello de los otros. Puedo necesitar su ayuda en algún momento, pero mientras sea yo quien tenga la llave, esté la puerta cerrada o abierta, nunca estoy encerrada.

Auto dependencia significa contestarse las 3 preguntas esenciales básicas, y en este orden:

o Quién soy 
o Adónde voy 
o Con quién

Cuidado con tratar de decidir adónde voy según con quién estoy. Cuidado con definir quién soy a partir de quién me acompaña.
Para saber quién soy, hace falta poder escuchar. Cuanto más te muestre de mí y más te escuche, más voy a saber de mí. Y cuanto más sepa de mí, de mejores maneras voy a estar a cargo de mi persona y menos dependiente seré del afuera. Solamente si me conozco voy a poder transitar el espacio de aportarte lo mejor que tengo.

Para auto depender, voy a tener que pensarme a mí como el centro de todas las cosas que me pasan y no dejarme manipular. He de tener la capacidad de defender el lugar que ocupo y la persona que soy, de tener fuerzas para no dejar de ser el que soy para complacer a otros. He de afirmarme en mis decisiones, tener criterio propio y cuidar mis espacios de invasores y depredadores. He de tener el coraje de ser quien soy.

No nos vamos a quedar sin posibilidad de amar a los otros si nos amamos a nosotros mismos.

Para poder ayudarte, pedirte, ofrecerte, para poder darte lo que tengo para darte y poder recibir lo que tú tengas para darme, primero voy a tener que conquistar este lugar, el lugar de la auto dependencia.

Voy a tener que concederme a mí misma algunos permisos para permitirme ser auténticamente quien soy:

  • Permiso de estar y de ser quien soy, en lugar de creer que debo esperar que otro determine dónde yo debería estar o cómo debería ser. 
  • Permiso de sentir lo que ciento en vez de sentir lo que otros sentirían en mi lugar.
  • Permiso de pensar lo que pienso y también el derecho de decirlo, si quiero, o de callármelo, si es que así me conviene.
  • Permiso de correr los riesgos que yo decida correr, con la única condición de aceptar pagar yo misma los precios de esos riesgos. 
  • Permiso de buscar lo que yo creo que necesito del mundo, en lugar de esperar que alguien me dé el permiso para obtenerlo.

Ninguno de estos permisos incluye mi derecho a que otro sea como yo quiero, a que otro sienta como yo siento, a que otro piense lo que a mí me conviene, a que otro no corra ningún riesgo porque yo no quiero que lo corra, o a que otro me pida permiso para tener lo que necesita. Estos permisos no pueden incluir el deseo de que el otro no sea una persona, la intención de esclavizar a otro. Porque mi auto dependencia irremediablemente me compromete a defender la tuya y la de todos. 
Somos cómplices obligados de todo lo que nos sucede porque de una manera o de otra hemos elegido. Y siempre hay un precio que pagar. Pero precisamente porque es mi decisión es que tiene mérito. Mi historia personal puede condicionar mi elección, pero no me quita la posibilidad de elegir, ahí está mi libertad y soy responsable de mis elecciones. 
Es importante empezar a darnos cuenta que nuestra relación con el mundo, con los demás en realidad es hacer cosas "con" los otros. Y que este "con el otro" es autónomo, que depende de nuestra libre decisión de hacerlo.
Que no hago las cosas por ti y que por eso no me debes nada.
Que no haces las cosas por mí y por eso no te debo nada.
Que en todo caso, hacemos las cosas juntos. Y estamos alegres por eso.
Aprender a caminar juntos será nuestro nuevo desafío.

El amor concede, empuja, fomenta que aquellos a quienes yo amo transiten también espacios cada vez menos dependientes. No intentaré que me temas, ni que me odies, ni que me necesites, ni me haré la víctima para que me tengas lástima… me conformaré con que me quieras o no. Y en todo caso, si no me quieres, no te angusties por mí… siempre habrá alguien capaz de quererme.


Me ha gustado mucho este libro, ya que se que en algunos momentos de mi vida fui dependiente permitiendo que mi pareja decidiera por mí pensando que era por amor, he corregido uno de mis caminos y he tomado mis propias decisiones, siendo responsable de las elecciones que he tomado, teniendo que pagar el precio, me salió muy cara mi libertad, pero después de todo, estoy de pie.



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Bibliografia:


Enciclopedia Microsoft® Encarta® 2009.
Nueva Enciclopedia Tematica Grolier 2012
https://www.ecured.cu 
www.wikipedia.org

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